PRG Cercle Pierre Mendès-France

En 2009, la Communauté de l'Agglomération Troyenne touchera une enveloppe 10 260 000 euros au titre du versement transports. Le produit attendu est en augmentation de 2,6%, soit 260 000 euros supplémentaires pour l'année 2009 par rapport à l'exercice budgétaire précédent.

Or, il apparaît que Seuls 7 200 000 euros sont reversés à la TCAT au titre de la subvention d'équilibre et que 2 510 000 euros lui sont attribués pour les tarifs sociaux et les transports scolaires au titre du volet solidarité prévention. Autrement dit, non seulement le compte n'y est pas, mais en plus, la Communauté de l'Agglomération Troyenne ne débourse pas un seul centime de son propre budget pour financer les transports en commun. La CAT ne fait que restituer ce qu'elle a déjà touché du versement transports prélevé sur les entreprises.

Par ailleurs, la TCAT touche une subvention du conseil général pour le transport des collégiens A combien se monte-t-elle? Le calcul de la subvention d'équilibre versée à la TCAT en tient il compte? Pour quelle raison le transport scolaire est il facturé aux familles alors qu'il est déjà compensé par la collectivité?

Il est donc étonnant de constater que, en dépit d'une augmentation des recettes du versement transports et passant outre l'avis de la commission des déplacements urbains du 6 novembre où un consensus avait émergé pour estimer qu'une telle augmentation n'était pas à l'ordre du jour, le président du Conseil Communautaire [François Baroin] maintienne une augmentation considérable des tarifs des transports en commun Voir: [PRG10.org - A la CAT: qui votera le doublement du tarif des transports en commun demandé par François Baroin? ]

Car s'il est bien une compétence communautaire qui prend tout son sens aujourd'hui, et qui nécessite une politique d'agglomération moderne, juste et cohérente c'est bien la celle qui concerne les transports en commun qui irriguent quotidiennement notre agglomération.

Je tiens à rappeler ici la vision des élus communautaires, toutes communes confondues, qui se reconnaissent dans les valeurs de gauche et de progrès, mais aussi au-delà: C'est celle d'une politique ambitieuse qui privilégie un service public de transports de haute qualité et une politique tarifaire tendant vers la gratuité.

Non seulement parce que le fait de se déplacer est aussi vital que celui de respirer et que la mobilité est la condition essentielle pour travailler, apprendre, se cultiver, consommer...

Mais aussi parce que pour être en phase avec les défis très actuels du Grenelle de l'environnement: pour réduire le trafic automobile dans l'agglomération, c'est le remplissage des bus qu'il faut privilégier, et non leur désertion.

Il faut même penser l'interconnexion des réseaux de la TCAT avec les autres réseaux de transports en commun. Car l'éloignement et l'augmentation des coûts qu'il induit est facteur de fragilité sociale surtout dans la période de crise économique et sociale majeure comme nous la traversons...

En deux mots, les élus de gauche estiment qu'il vaut mieux penser le changement que changer le pansement.

La commission des déplacements urbains de la CAT réunie le 6 novembre 2006 ne s'est donc pas contentée d'émettre des réserves. Elle a émis un avis défavorable.

Même si les commissions n'ont qu'un avis consultatif, on peut s'étonner que François Baroin, président de la CAT suivant la demande de Marc Bret, président de la TCAT ait décidé de passer outre l'avis de la commission.

Plus encore, que la rédaction de l'Est Eclair, n'ait pas été informée avec exactitude et sincérité sur les termes du dossier par l'exécutif de la CAT.

Dans un rapport qu'il propose au vote des conseillers communautaires de la CAT lors de la séance du 11 décembre, François Baroin soutient une demande d'augmentation sur deux ans de tous les tarifs sociaux des abonnements aux bus de la TCAT...

Les demandeurs d'emploi, mutilés de guerre et invalides civils auront droit à un traitement de faveur: une augmentation de 66,5% sur un an!

Pour les personnes âgées de plus de 65 ans titulaires du minimum vieillesse, l'abonnement passera de 26 euros à 42 euros. Pour les foyers non imposables avec trois enfants, la facture passerait de 32 euros à 48 euros. Et pour un foyer imposable, le coût de l'abonnement pour trois enfants augmenterait de 85 euros à 129 euros. Une bien étrange manière de soutenir les habitants de l'agglo, déjà touchés par la crise sociale et économique actuelle.

A la suite de l'intervention de Marc Bauland et d'une étude approfondie de la question, la commission des déplacements urbains de la CAT avait conclu au rejet de cette augmentation des tarifs le 6 novembre 2008. Elle avait émis l'avis que seule une augmentation indexée sur le coût de la vie, à l'instar de la plupart des régies de transports serait éventuellement acceptable. Mais en aucun cas un rattrapage dans une proportion excessive de 50%!

François Baroin, en grand démocrate qui se révèle un peu plus chaque jour, a décidé de passer outre l'avis de la commission, et choisi de passer en force en imposant cette hausse tarifaire injustifiée et inappropriée dans le contexte économique et social difficile que nous traversons.

Les élus de gauche de la CAT, fervents défenseurs d'un service public de transports en commun de qualité tendant vers la gratuité pour les usagers ne laisseront pas passer cette mesure, qui si elle venait à être adoptée par une majorité (mais qui l'assumera?) de conseillers communautaires, s'apparenterait à une faute politique grave.

Quant à ceux qui la voteraient, ils devront en assumer la responsabilité devant leurs administrés.

L'effort budgétaire étalé en fait sur deux ans correspond à 0,7% du PIB, alors que les USA avant même l'arrivée au pouvoir du président Obama annoncent un effort équivalent à près de 2,5 % du PIB.

Pour près de la moitié il correspond à des dettes que l'Etat devait régler aux entreprises, mais l'accélération de leur remboursement est une bonne chose pour la trésorerie des entreprises.

L'accélération de certains grands projets (TGV) est positive, mais cela ne correspond que partiellement à l'ambition initiale du Grenelle de l'environnement.Cela ne répond pas non plus à la nécessité de renforcer les autres secteurs innovants (technologiques, biotechnologiques...).

Les mesures concernant le logement vont dans le bon sens mais demeurent limitées et surtout ne prévoient pas de plan d'urgence concernant les plus démunis, les SDF. Rien n'est non plus prévu pour renforcer le premier plan de lutte contre le chômage annoncé fin octobre alors qu'il ne comprenait guère que des mesures de rattrapage concernant les emplois aidés.Les exonérations de charges pour des salaires proches du SMIC soulageront certes des TPE mais sans apporter de solution aux plus bas salaires.

Aucun mécanisme de transition d'un emploi à l'autre supposant un suivi personnalisé et une véritable sécurité sociale professionnelle, réclamée par les syndicats, n'est prévu;alors qu'il faut en faire une priorité.

Il manque toujours le volet relance de la consommation qui aurait pu revêtir une baisse, à durée déterminée, de la TVA pour les produits de première nécessité et un relèvement sérieux des minimas sociaux (les 200 euros représentent seulement 3% du plan ...).

A quand un sommet des organisations syndicales, des associations sociales, des mutuelles et de l'Etat à ce sujet ?

Enfin ou est l'Europe dans tout cela ?La France va t'elle laissée celle-ci, à la fin, de sa présidence, sans plan de développement économique, social et environnemental digne de ce nom? Certes est-il clair que certains de nos voisins trainent les pieds, mais au moins faut-il qu'il y ait un "pacte de croissance européen correspondant à des critères de R.S.E" entre les pays volontaires ! Il ne reste que quelques jours pour l'obtenir, mais l'urgence commande la encore l'urgence.Pendant ce temps la Chine agit, les USA se préparent à un autre "New deal"...

Pendant ce temps les Pays du Sud attendent qu'on leur tende une main plus "coopérative". De même une action de l'Europe apparait indispensable pour obtenir un accord entre les pays ayant une monnaie jouant, de fait, un rôle international (Etats-Unis,Chine, Europe...).

Alors espérons que la Gauche va s'entendre...pour se faire entendre sur tous ces sujets.

Thierry Jeantet
Vice-Président du PRG

Sous prétexte de vouloir « libérer » France Télévisions et Radio France de la «dictature de l’audimat», ce projet de loi acte dans les faits la reprise en main de l’information publique par le pouvoir politique. A quoi ressemblera la télévision en 2009? Le Collectif Libre Ecran vous propose en avant-première le zapping de la France d'après la réforme de Nicolas Sarkozy... et lance un appel pour un service public de l'information indépendant.

Soixante ans après son vote par les Nations Unies, la Ligue des Droits de l'Homme et Amnesty International organisent une soirée anniversaire de la Déclaration Universelle des Droits de l'Homme.

Mardi 9 décembre 2008
à 20h 30
au Cotton Club à Troyes
(8 rue Charbonnet)

Lectures et chants avec Philippe Cuisinier et Marie Duratti

En décembre:
Permanences de Marc Bauland, conseiller municipal de Troyes (groupe de gauche - PS PRG PC Verts), conseiller communautaire (CAT):
Samedi 13 décembre, de 10h00 à 12h00 au Moderne, 2 rue Molesme. Troyes.
Samedi 20 décembre, de 10h00 à 12h00, mairie annexe des Chartreux.
Ou sur rendez-vous au 03 25 73 00 06. mail. marc.bauland@prg10.org

Communiqué - L'assemblée générale de la fédération régionale du PRG Champagne Ardenne s'est réunie le samedi 29 novembre 2008 à Troyes en présence de Patrick Molinoz, délégué général adjoint du PRG et président de l'ANEGRR (Association Nationale des Elus de la Gauche Radicale et Républicaine), de Saliha Ayadi, conseillère régionale Champagne Ardenne et des représentants des différentes fédérations départementales.

Suite au congrès ordinaire 2008, le bureau régional du PRG champagne Ardenne a été élu pour une durée de trois ans. Il se compose désormais de:
-Saliha Ayadi, présidente
- Marc Bauland, secrétaire
- Jean Jouanet, trésorier
Les présidents des fédérations départementales de la Marne, de Haute Marne et des Ardennes sont vice-présidents de droit.

Trois grandes lignes ont été adoptées par l'Assemblée régionale:
- Renforcer les synergies entre les différentes fédérations départementales en vue de la convention nationale de la Rochelle des 27 et 28 mars 2009 (Révision du programme radical "La Gauche Moderne" et validation de la stratégie pour les élections européennes de 2009)

- Mettre en place des actions de formation et d'information concertées, en partenariat avec l'Association Nationale des Elus de la Gauche Radicale et Républicaine, encourageant les initiatives interrégionales.

- Préparer les prochaines échéances régionales et départementales en travaillant à l'élaboration d'un programme sur la base de la plate-forme de la Rochelle, et en constituant des équipes radicales de gauche ouvertes aux personnalités de progrès, du monde associatif et syndical.

Revue de presse:
L'Est Eclair, 2 décembre 2008: Le Parti radical de gauche prêt à lancer ses listes

contact:
marc.bauland@prg10.org
www.prg-champagne-ardenne.org